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北京1号线地铁停运频遭“吐槽” 停运原因到底是啥?

来源:中国科技网 作者:刘蕾 2016年08月18日 17:17
[导读] 从昨日夜间起,北京又迎来一场明显降雨。今晨,据北京地铁官方微博消息,早上7:30地铁1号线因信号故障,列车间隔加大,影响部分列车晚点。

中国科技网北京8月18日电(记者 刘蕾)从昨日夜间起,北京又迎来一场明显降雨。今晨,据北京地铁官方微博消息,早上7:30地铁1号线因信号故障,列车间隔加大,影响部分列车晚点。

事件:1号线因信号故障停运 滞留大量乘客

北京地铁的中枢干线地铁1号线发生线路故障,导致沿线各站出现大面积乘客滞留状况,1号线所有车站采取只出不进、所有换乘站采取临线通过措施。由于地铁故障和降雨天气,北京交通早高峰异常拥堵,大量上班族遭受影响。8点40分,地铁1号线信号故障修复,运营秩序逐步恢复。8时50分,地铁1号线开始恢复通行,在地铁玉泉路站和八宝山站,工作人员开启闸机分拨放乘客进站。

 

 

另据北京公交集团官方微博消息,地铁1号线故障发生后,途经地铁1号线的1路车队立即启动应急预案,增派运营车辆,车队工作人员也上站台服务,及时疏散站台滞留乘客,此外,当班调度员实时关注车辆GPS,根据实际的道路情况,调整发车间隔。

影响:乘客吐槽,今日上班周折的时间都能回趟老家

北京地铁1号线连接北京东西的大动脉,在上班的高峰出现了故障,也困扰了不少的上班族。早上上班高峰时段,微博朋友圈都是1号线停运的先关信息。有网友称,当时东向西运行的列车停在原地不动近半小时,站台广播和列车广播建议乘客乘坐其它交通工具。车厢内没有空调,温度上升,有人差点晕倒。

 

 

随后,记者也就今日1号线停运事件采访了乘客小吴,他说:“早上7点30分从八角东路出发,公交三站地花了1个小时。”的确,一般雨季的交通要比平时堵,交通很不便利。“八角游乐园站的闸门是关着的,等了20分钟没开门还是决定换公交,可是,3趟公交都没有挤上去,于是决定换滴滴打车,谁知,半路司机肚子疼,无奈只好下车重新打辆车,雨季滴滴打车火爆,加价4倍才打上车,到达公司已经10点30分了。”乘客小吴称平时上班时间还不到1小时,而今天1号线停运上班耗时3小时,路上周折的时间都可以回辽宁老家。真是折腾的一个早晨啊。

还有乘客称:“在地铁4号线换乘2号线宣武门站时,高峰时期正常换乘可能就5分钟,但是今天排队等了将近半个小时。换乘空间有一段没有空调,而且非常拥挤,潮湿闷热。很多乘客受不了,想跳栏杆插队,被员工阻止。”

除此,部分滞留在地铁站内的乘客因不满地铁服务还与地铁工作人员交涉沟通,希望可以快速解决现状。另外,乘客出现上班时间延误情况,可到北京地铁官方网站打印“延误告知”,或者在事发3日内向车站工作人员索要证明,以便向单位请假使用。

回应:1号线地铁停运到底是啥原因?

北京地铁1号线是北京最早的地铁路线,也是中国最早的地铁路线。该线西起石景山区苹果园站,东至朝阳区四惠东站,全长31.04公里。由于是北京地铁布局中的东西干线,且换乘站点较多,地铁1号线一直是北京地铁的客流大户,因而事故已发生也会滞留很多乘客。

经常乘坐1号线地铁的乘客应该都知道,1号线停运并非一次两次。想必有人也想了解一下地铁停运的真正原因,于是记者试着上网查阅一下地铁停运的相关原因,但看的都是一些“标题党”。

为此,记者针对今日1号线停运事件拨通了北京地铁服务热线,想对此次1号线地铁停运事件做一次深入的了解,但北京地铁客服人员却以“北京地铁官方微博消息为准”、“其他不方便透露”等简短的话回复,一无所获。

北京今早大部分地区都下着大雨,许多人都选择地铁出行,而为了减轻雨季地铁的运行压力,地铁站内也做出了相应的人员疏散工作,以及防汛措施。

所以,如果再遇到类似事件,外出的朋友最好提早出门,路程近点的可以选择步行或骑自行车;路程远点的可换乘公交或坐出租车,错开上班高峰期,安全出行。

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[责任编辑:冷媚]
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